{"id":6470,"date":"2015-02-10T15:55:50","date_gmt":"2015-02-10T13:55:50","guid":{"rendered":"http:\/\/www.martin-huelle.de\/blog\/?p=6470"},"modified":"2022-02-24T11:56:53","modified_gmt":"2022-02-24T09:56:53","slug":"irrwege","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.martin-huelle.de\/blog\/irrwege\/","title":{"rendered":"Irrwege"},"content":{"rendered":"\n<p>Bei der Einfahrt in den Sey\u0111isfj\u00f6r\u0111ur versp\u00fcrte ich an Deck der MS Norr\u00f6na ein Kribbeln im Bauch. Ich war voll gespannter Erwartung und \u00e4u\u00dferst zuversichtlich auf das, was uns in den n\u00e4chsten vier Wochen bevorstehen w\u00fcrde. Doch einmal an Land erwischte mich Island allzu schnell auf dem falschen Fu\u00df. Die verregneten Ostfjorde waren ein erster Schlag ins Gesicht, die oft bis auf Meeresh\u00f6he verhangene S\u00fcdk\u00fcste mit ihren \u00fcberlaufenen Attraktionen ein zweiter hinterher. Ich tat mich schwer, eine Bindung zu der Insel aufzubauen. Stattdessen stand ich oft nur da, w\u00e4hrend Bus um Bus Touri an Touri ausspuckte, die alle die gleichen Gletscherpanoramen, Wasserf\u00e4lle und Eisbl\u00f6cke im miesen Sommerwetter knipsten.<\/p>\n\n\n\n<p>Ein paar Bilder machte ich auch, versuchte mancherorts zu &#8222;meinen&#8220; Impressionen zu kommen, doch der Funke wollte nicht so recht \u00fcberspringen. Kein Feuer entfachte in mir, nur selten bl\u00fchte ich auf. Aber wie auch? W\u00e4hrend wir von Highlight zu Highlight tingelten, prasselte meist der Regen aufs Autodach und l\u00f6schte jede Regung im Keim. Es fiel uns schwer, eine gute Miene zum b\u00f6sen Spiel zu machen. Wir blieben auf Distanz, dabei kannten wir es doch von fr\u00fcheren Reisen nur zu gut, auch bei schlechtem Wetter unterwegs zu sein.<\/p>\n\n\n\n<p>Erst in Arnarstapi auf der Halbinsel Sn\u00e6fellsnes \u2013 nach einem kurzen <a href=\"https:\/\/www.martin-huelle.de\/blog\/gluecksmoment\/\">Gl\u00fccksmoment<\/a> am Leuchtturm Sv\u00f6rtuloft \u2013 erlebten wir einen wundersch\u00f6nen Abend, als die Sonne langsam hinter dem Sn\u00e6fellsj\u00f6kull unterging und wir die Gelegenheit sofort nutzten, drau\u00dfen vor dem Zelt in der Pfanne Fladenbrote auf dem Gaskocher zu backen. Doch dieser Lichtblick war erneut nur von kurzer Dauer. Schon am Berg Kirkjufell, wo ich in eine glitschige Ecke ganz nah am Wasserfall Kirkjufoss krabbelte, war es einfach nur ein weiterer Versuch, dieser vielger\u00fchmten Insel aus Feuer und Eis ein weiteres Landschaftsbild abzutrotzen. Verzweiflung und Resignation fingen langsam an, sich zu paaren.<\/p>\n\n\n\n<p>Als uns dann sp\u00e4ter in den Westfjorden nicht nur aus unerfindlichen Gr\u00fcnden ein zweites Mal die Autobatterie verreckte \u2013 wir so aber zumindest die herzerw\u00e4rmende Hilfsbereitschaft der Isl\u00e4nder kennenlernen durften \u2013, sondern auch noch ein Reifen auf einer der Schotterpisten zerfledderte, war es bald um uns geschehen. Ein paar entlegene Ecken, die wir gerne noch aufgesucht h\u00e4tten, lie\u00dfen wir danach links liegen. Zu unwohl f\u00fchlten wir uns jetzt auf diesen rumpeligen Stra\u00dfen, zu gro\u00df war unsere Sorge, irgendwann einfach irgendwo liegenzubleiben. Also sagten wir diesem abgelegensten und am wenigsten besuchten Landesteil mit einem Blick gen Hornstrandir Lebewohl, und machten uns auf zur\u00fcck zur asphaltierten Ringstra\u00dfe und in den Norden Islands.<\/p>\n\n\n\n<p>Je l\u00e4nger wir unterwegs waren, desto \u00f6fter blieb meine Kamera einfach in der Fototasche. Still schaute ich \u00fcber das Land, versunken in Gedanken. Zur\u00fcck in Sey\u0111isfj\u00f6r\u0111ur war ich traurig. Dar\u00fcber, dass alles so schnell vorbei war. Dar\u00fcber, zu viel im Auto gesessen und zu wenig gewandert zu sein. Dar\u00fcber, als Fotograf nicht das erreicht zu haben, was ich mir vorher ausgemalt hatte. Der schale Nachgeschmack, es h\u00e4tte mehr drin sein k\u00f6nnen, stie\u00df mir lange auf.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8230;<\/p>\n\n\n\n<p>Wieder zu Hause mochte ich meine mitgebrachten Fotos lange nicht ansehen. Dabei waren es doch nur so wenige. Ich schob sie beiseite, st\u00fcrzte mich in andere Dinge. Fing an, die n\u00e4chste Tour zu planen. Ich machte jede Woche eine Tageswanderung und trainierte so konsequent wie lange nicht mehr. Erst um den Jahreswechsel herum mistete ich die Island-Bilder aus und machte mich anschlie\u00dfend an die Bearbeitung. Um dann festzustellen, dass einige Impressionen trotz allem gar nicht so \u00fcbel geworden sind &#8230;<\/p>\n\n\n\n<p>Nach der Reise, die ich noch immer schwer in Worte fassen kann, verlor ich die Fotografie f\u00fcr einige Zeit etwas aus den Augen, hatte sich die negative Erfahrung doch tief eingebrannt. Ein Gef\u00fchl, versagt zu haben. Gescheitert an den eigenen Erwartungen, Vorstellungen und Zielen. Mittlerweile allerdings entpuppen sich die Aufnahmen als neue Motivation. Sie machen mir Hoffnung.<\/p>\n\n\n\n<p>Aus dem&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.martin-huelle.de\/projekte\/mein-norden\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Projekt<\/a>&nbsp;und Fotobuch&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.martin-huelle.de\/buecher\/mein-norden\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Mein Norden<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center\">\u2014<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center\"><em>Dir&nbsp;<\/em><em>gef\u00e4llt mein Blog oder Du m\u00f6chtest meine Arbeit unterst\u00fctzen?<\/em>&nbsp;<em>Dann&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.paypal.com\/paypalme\/martinhuellefotograf\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">spendiere mir einen Kaffee<\/a>&nbsp;:-)<\/em><\/p>\n<div class=\"shariff shariff-align-left shariff-widget-align-left\"><ul class=\"shariff-buttons theme-white orientation-horizontal buttonsize-small\"><li class=\"shariff-button facebook shariff-nocustomcolor\" style=\"background-color:#4273c8\"><a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/sharer\/sharer.php?u=https%3A%2F%2Fwww.martin-huelle.de%2Fblog%2Firrwege%2F\" title=\"Bei Facebook teilen\" aria-label=\"Bei Facebook teilen\" role=\"button\" rel=\"nofollow\" class=\"shariff-link\" style=\"; background-color:#3b5998; color:#3b5998\" target=\"_blank\"><span class=\"shariff-icon\" style=\"fill:#3b5998\"><svg width=\"32px\" height=\"20px\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox=\"0 0 18 32\"><path fill=\"#3b5998\" d=\"M17.1 0.2v4.7h-2.8q-1.5 0-2.1 0.6t-0.5 1.9v3.4h5.2l-0.7 5.3h-4.5v13.6h-5.5v-13.6h-4.5v-5.3h4.5v-3.9q0-3.3 1.9-5.2t5-1.8q2.6 0 4.1 0.2z\"\/><\/svg><\/span><span class=\"shariff-text\" style=\"color:#3b5998\">teilen<\/span>&nbsp;<\/a><\/li><li class=\"shariff-button twitter shariff-nocustomcolor\" style=\"background-color:#595959\"><a href=\"https:\/\/twitter.com\/share?url=https%3A%2F%2Fwww.martin-huelle.de%2Fblog%2Firrwege%2F&text=Irrwege\" title=\"Bei X teilen\" aria-label=\"Bei X teilen\" role=\"button\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"shariff-link\" style=\"; background-color:#000; color:#000\" target=\"_blank\"><span class=\"shariff-icon\" style=\"fill:#000\"><svg width=\"32px\" height=\"20px\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox=\"0 0 24 24\"><path fill=\"#000\" d=\"M14.258 10.152L23.176 0h-2.113l-7.747 8.813L7.133 0H0l9.352 13.328L0 23.973h2.113l8.176-9.309 6.531 9.309h7.133zm-2.895 3.293l-.949-1.328L2.875 1.56h3.246l6.086 8.523.945 1.328 7.91 11.078h-3.246zm0 0\"\/><\/svg><\/span><span class=\"shariff-text\" style=\"color:#000\">teilen<\/span>&nbsp;<\/a><\/li><li class=\"shariff-button mailto shariff-nocustomcolor\" style=\"background-color:#a8a8a8\"><a href=\"mailto:?body=https%3A%2F%2Fwww.martin-huelle.de%2Fblog%2Firrwege%2F&subject=Irrwege\" title=\"Per E-Mail versenden\" aria-label=\"Per E-Mail versenden\" role=\"button\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"shariff-link\" style=\"; background-color:#999; color:#999\"><span class=\"shariff-icon\" style=\"fill:#999\"><svg width=\"32px\" height=\"20px\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox=\"0 0 32 32\"><path fill=\"#999\" d=\"M32 12.7v14.2q0 1.2-0.8 2t-2 0.9h-26.3q-1.2 0-2-0.9t-0.8-2v-14.2q0.8 0.9 1.8 1.6 6.5 4.4 8.9 6.1 1 0.8 1.6 1.2t1.7 0.9 2 0.4h0.1q0.9 0 2-0.4t1.7-0.9 1.6-1.2q3-2.2 8.9-6.1 1-0.7 1.8-1.6zM32 7.4q0 1.4-0.9 2.7t-2.2 2.2q-6.7 4.7-8.4 5.8-0.2 0.1-0.7 0.5t-1 0.7-0.9 0.6-1.1 0.5-0.9 0.2h-0.1q-0.4 0-0.9-0.2t-1.1-0.5-0.9-0.6-1-0.7-0.7-0.5q-1.6-1.1-4.7-3.2t-3.6-2.6q-1.1-0.7-2.1-2t-1-2.5q0-1.4 0.7-2.3t2.1-0.9h26.3q1.2 0 2 0.8t0.9 2z\"\/><\/svg><\/span><span class=\"shariff-text\" style=\"color:#999\">E-Mail<\/span>&nbsp;<\/a><\/li><\/ul><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Bei der Einfahrt in den Sey\u0111isfj\u00f6r\u0111ur versp\u00fcrte ich an Deck der MS Norr\u00f6na ein Kribbeln im Bauch. 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